¿Cómo comprobar el estado de la batería del coche?

Medimos la tensión de la batería con el vehículo parado, apagado y sin llave puesta. El voltaje ha de estar entre 12,5 y 12,9 voltios con el multímetro de CC conectado a los plataformas de la batería.

De qué forma entender si la batería del vehículo está buena o mala

Usando el multímetro al que nos hemos referido debemos revisar que con el vehículo al ralentí y corriente alterna nos ofrece valores entre 13, 7V y 15V, lo que querría decir que la batería está en estupendas condiciones. Si nos enseña un valor bajo 13,7V, quiere decir que la batería de nuestro vehículo está descargada y que debemos cargarla a fin de que ande adecuadamente. O, si no se carga, podría representar algo tan fácil como una batería imperfecta.

Si por contra señala un valor mayor a 15V, es muy posible que estemos tolerando un fallo en el alternador de nuestro vehículo, que es el que se hace cargo de usar el movimiento de el motor para cargar la batería de 12V de nuestro turismo. Es conveniente efectuar esta revisión por lo menos una vez por año como medida precautoria, o en el momento en que el vehículo no se ha empleado a lo largo de cierto tiempo, o si advertimos inconvenientes como contrariedad para arrancar el vehículo.

Corrobora la garantía de la batería y el historial de empleo

Entre las primeras cosas que tienes que llevar a cabo es saber si tu coche aún tiene batería en garantía. Lo frecuente es que la garantía dure ocho años o 160.000 km con un mínimo del 70 por ciento de su aptitud original, si bien existen algunos casos que sobrepasan los diez años.

Si aún lo tienes, vas a tener un punto de calma, pero no te fíes solo de la palabra del vendedor: lo destacado es que lo logres revisar mediante algún archivo.

Tabla de porcentaje de carga de la batería

En la actualidad se puede entender la proporción de carga mediante una tabla de porcentaje de batería estándar. Esto señala lo siguiente:

Como se mentó, la función primordial de la batería es proveer energía eléctrica para el desempeño de los sistemas eléctricos del vehículo.

¿De qué manera revisar el estado de la batería?

La única forma de llevarlo a cabo con precisión es con un multímetro. Si tiene uno a mano (en caso contrario, lo tiene algún taller), tómelo y elija la función para medir el voltaje (V) en él. Enlace los pines a los plataformas de la batería con el motor apagado. La lectura ha de ser de cerca de 13,3 voltios y jamás inferior a 12,4 voltios. Con el motor en marcha, debería sostener esa medida o aun superarla (en caso contrario, el alternador no hace su trabajo).

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