¿Cómo Reiniciar la batería del auto?

Comienza el motor del vehículo en marcha. Tras esto, puede procurar prender su automóvil. Si no pasa nada, deje que el otro vehículo ande y cargue la batería en el transcurso de un par de minutos mucho más antes de regresar a procurarlo.

En el momento en que la batería se agota o sencillamente deja de marchar, comunmente hay que desconectarla, así sea para reemplazarla por una exclusiva o para cargarla adecuadamente.

No obstante, desconectar la batería asimismo tiene la posibilidad de tener secuelas negativas y daños que tienen la posibilidad de perjudicar desde módulos electrónicos, luces falsas, fugas de aire acondicionado y fallas en otros sistemas eléctricos del automóvil.

Por este motivo, siempre y en todo momento debemos realizar las cosas con todas y cada una de las cautelas primordiales y siguiendo las sugerencias del desarrollador.

Aquí hemos recogido ciertas secuelas de desconectar la batería del turismo.

– Pérdida de la memoria adaptativa. Entre las primordiales secuelas de desconectar la batería en cualquier vehículo con control de motor computarizado es la pérdida de memoria. En otras expresiones, en el momento en que desconecte la batería, el automóvil perderá voltaje en el PCM, lo que va a hacer que olvide la configuración de memoria adaptativa.

– Sensor de ángulo de dirección. Al sustituir o desconectar la batería del automóvil, el automóvil puede perder la configuración del sensor de ángulo de dirección. Este es el peligro potencial, en tanto que perjudica nuestra experiencia de conducción.

– Perjudica el cambio y la sensación de la transmisión. Asimismo puede perjudicar de qué forma cambia la transmisión y de qué manera se siente al conducir. A fin de que los dueños de automóviles retornen la transmisión a la normalidad, tienen que conducir cuando menos 50 a 70 millas a fin de que el sistema vuelva a estudiar.

– Elevalunas eléctricos y techo corredizo. Posiblemente no logre supervisar las ventanas eléctricas o el techo corredizo puesto que estos elementos del automóvil pierden energía. Es requisito establecer nuevamente los valores de situación usando el trámite de reaprendizaje del desarrollador para arreglar el inconveniente.

– Reinicie el módulo de control de tiempo. Desconectar o sustituir la batería de su automóvil puede establecer nuevamente varios módulos y uno es el control de tiempo. Este módulo no empezará a marchar hasta el momento en que los dueños ejecuten un programa de reaprendizaje con la herramienta de escaneo de factoría. Cabe nombrar que si no se programa este módulo, el aire acondicionado no va a funcionar.

– Resetear o inhabilitar el sistema antirrobo. El sistema de alarma antirrobo es otro que hay que desarrollar a fin de que ande bien y sin ofrecer falsas alarmas. Para arreglar este inconveniente, debe reprogramar todo el sistema con la herramienta de escaneo de factoría.

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¡Contraindicado fumar cerca! Las chispas cerca de una batería tienen la posibilidad de ocasionar una explosión.

Si la batería está congelada, ¡no intente cargarla! Podría explotar. Puede entender si está congelado viendo por medio de la tapa de inspección para poder ver si el agua está congelada. Uno o mucho más lados del compartimiento de la batería se abultarán si se traba. O sea en la situacion de estar en tiempos con frío radical.

Asegúrese de que puede detectar los plataformas positivo y negativo de las dos baterías para comprender de qué forma conectar los cables socorrieres. Asimismo asegúrese de tener bastante espacio para poner las orejetas. El terminal positivo probablemente esté conectado al sistema de arranque/carga del automóvil con un cable colorado que tiene un signo mucho más. El negativo está conectado al motor del vehículo y normalmente tiene un signo menos.

Paso 3

Desconecte el cable positivo de la batería utilizando una llave para aflojar la tuerca del terminal y tirando del cable para separarlo del poste.

Abra la puerta del conductor, presione y sostenga presionada la bocina hasta el momento en que la bocina se detenga completamente. Esto descargará la carga guardada en el capacitor del módulo de control del motor y borrará cualquier código de fallo de la memoria del módulo de control.

Observemos de qué forma llevarlo a cabo:

1. Levanta el capó del vehículo y encuentra la batería; Tiende a estar ubicado a plena vista o, en su defecto, bajo el taburete trasero o en un campo del guardabarros delantero. Si no lo halla, consulte el manual de su vehículo.
2. Use una llave de ¾ de pulgada para desconectar el cable negativo (aislamiento negro) de la batería. Tiende a estar conectado al polo negativo de la batería o de forma directa a la carrocería. Colóquelo tal es así que no toque metal conectado a tierra.
3. Con exactamente la misma llave, desconecte el cable positivo (colorado), afloje la tuerca y retírelo del terminal de la batería, dejándolo lo mucho más distanciado viable y sin contacto con ninguna una parte del automóvil (ha de estar precaución por el hecho de que siempre y en todo momento queda electricidad guardada en el condensador).
4. Descarga el resto de la corriente, sosteniendo presionados los frenos o la bocina, hasta el momento en que la energía se agote completamente. Esto asimismo desactivará la PC central y va a estar lista para un reinicio.
5. Debe aguardar por lo menos 15 minutos a fin de que se borren los bancos de memoria de la PC del automóvil. Varios desarrolladores de vehículos preservan la memoria a lo largo de un buen tiempo merced a la seguridad interna dentro.
6. Pasado ese tiempo, con exactamente la misma llave previo, enlace los cables negativo y positivo en el orden inverso al que fueron desconectados, o sea, primero el positivo (colorado) y después el negativo (negro).
7. Ingrese al vehículo y enciéndalo para prender todos y cada uno de los sistemas, incluyendo la PC.
8. Compruebe que Check Engine Light esté apagado. Quiere decir que debe existir sido una falsa alarma.
9. Emplea el vehículo, aplicando todas y cada una de las funcionalidades probables (girar, reversa, prender el aire acondicionado, tocar la bocina, etcétera.) a fin de que la PC recalcule todo.

Es preferible emplear un escáner OBD II (ver otros productos), que comunica con precisión los fallos y le deja remover el código de fallo de la memoria de la PC del automóvil. Este dispositivo está libre en talleres de reparación de vehículos y asimismo en comercios que venden automóviles de vehículos como un sistema libre y gratuito.