
20 km/h Mantén una agilidad traje para ahorrar gasolina Manejando a mucho más de 20 km/h con la marcha puesta, si no pisas el acelerador, el consumo de comburente es casi nulo. En ralentí, el turismo consume entre 0,5 y 0,7 litros/hora.
Más allá de que se acostumbra decir que la agilidad perfecta de conducción para ahorrar comburente es de 88,5 km por hora, la verdad es que una investigación de 2008 en What Car? desmiente ese mito y recomienda una pauta universal: cuanto mucho más retardado vaya a una agilidad regular, menos comburente empleará.
El estudio se efectuó con cinco automóviles de distintas tamaños, concluyendo que todos eran mucho más eficaces a velocidades inferiores a 64 km/h. Y que 2 de los modelos lograron una eficacia perfecta a velocidades inferiores a 32 km/h.
Agilidad de conducción mucho más eficaz
El estudio mostró que la agilidad de mayor eficacia de comburente se encontraba entre 40 mph y 50 mph para automóviles ligeros. Esto se aplica a vehículos y camiones, pero Lab Oak Ridge National estudió 74 distintas automóviles para llegar a este número: «La mejor economía de comburente normalmente se consigue en el momento en que el vehículo viaja a su agilidad mucho más baja en la marcha mucho más alta», apunta el estudio.
Los 74 automóviles ligeros empleados en este estudio incluyeron biplazas, sedanes, camionetas, SUV, camionetas e inclusive minivans Los automóviles de 2003 a 2012 tenían transmisiones manuales y de manera continua cambiantes. El Departamento de Energía de EE. UU. ha enumerado los automóviles con tracción en 2 ruedas y en las 4 ruedas.
Agilidad incesante
Esa anticipación de la que charlábamos te dejará conducir a una agilidad lo mucho más incesante viable, eludiendo que el motor tenga instantes de consumo máximo.
Siempre y cuando respetes los límites de agilidad y no te coloques en riesgo a ti ni a el resto, deja que el vehículo ‘ruede’ solo en el momento en que tenga inercia. O sea, impide frenar en el momento en que no sea rigurosamente preciso, en tanto que es un despilfarro de energía. ¿Un caso de muestra? Está manejando cuesta abajo en un cruce de autopista y frena ‘por precaución’ antes de ingresar.
Conducir a exceso de agilidad
Costos de comburente insignificantes vs. ahorro de comburente
Esta es otra variable que está de manera directa relacionada con las acciones de un individuo, en tanto que conducir El exceso de agilidad lleva a un mayor consumo de comburente. gastos
Llevar a exceso de agilidad
Costes insignificantes con economía de comburente x comburente
Esta es otra variable que está de manera directa relacionada con las acciones de un sujeto, en tanto que conducir a una agilidad excesiva lleva a un mayor consumo de comburente. costes
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