¿Cuándo apaga el motor el Start-Stop?

La tecnología Start-Stop asiste para mejorar el desempeño del motor, con lo que este arrancador de automóvil apaga el motor en ralentí y lo regresa a prender en el momento en que se presiona el embrague.

El Sistema Start-Stop está muy extendido en la actualidad en los modelos alemanes y en los últimos modelos de europa de calidad estándar-alta, su función es apagar resumidamente el motor en el momento en que el vehículo se detiene y regresar a encenderlo en el momento en que sea preciso.

Esta tecnología fue desarrollada como entre las técnicas para achicar las emisiones y el consumo de comburente en especial en ciudades con bastante tráfico. El que tuvo sus criticas de que verdaderamente hace un aporte importante a eso que se encontraba designado, conque profundicemos en el tema:

¿Qué es el sistema Start-Stop?

El sistema Start-Stop tiene como propósito achicar las emisiones contaminantes, dando permiso de esta forma el ahorro de comburente. Asimismo contribuye a mejorar el desempeño del motor.

Se activará en el momento en que el vehículo esté parado pero con el motor en marcha para apagarlo y volverlo a prender en el momento en que siga su viaje. Si bien hay múltiples sistemas Start/Stop en el mercado, activarlo puede sospechar un ahorro del 30% en todos y cada camino.

Propósito: achicar las emisiones de CO2

Varias pruebas efectuadas prueban que lo que nos dicen es completamente cierto: el sistema ahorra comburente y disminuye las emisiones de gases. Estas virtudes se resaltan tanto mucho más cuanto mayor es la cilindrada del motor en cuestión. De esta manera, merced a la acción Start-Stop, es viable ahorrar, de media, unos 4 litros de comburente cada 1000 Km. Es en este punto donde hay que valorar los puntos negativos y investigar todo de manera global, aprendiendo las distintas elementos del sistema, tal como su valor y cuidado. Digo esto por el hecho de que los desarrolladores consiguen 2 efectos con este sistema; Por una parte, nos vende un vehículo que consume menos comburente -lo que a priori garantiza un mayor éxito de ventas- y, por otro, logra normalizar un menor nivel de polución. Se encontraba claro, las fabricantes saben lo que hacen y no iban a perder, pero ¿y el usuario?

En el momento en que adquirimos un vehículo con este sistema, tiende a ser la versión de bajo consumo de la gama. Asimismo tiende a estar pertrechado con ciertas novedades auxiliares, como neumáticos de baja fricción o carenados mucho más bajos. De entrada, al tratarse de una versión «verde», es prácticamente seguramente deberemos abonar un sobreprecio, con lo que el ahorro de comburente ahora se perdería por ese lado. Pero como no en todos los casos es de esta forma, despreciaremos este aspecto.

Qué realizar si el Start Stop no marcha

En el punto previo charlamos resumidamente de las características del sistema, singularmente si existe algún género de inconveniente, por consiguiente, si nuestro start and stop no marcha, va a ser aconsejable asistir a un taller especializado o marca oficial, puesto que es una tecnología que, si bien transporta unos años entre nosotros, todavía es especial en lo que se refiere a régimen y reparación. .

Aguardamos que este producto te haya ayudado a comprender mucho más sobre esta tecnología que fue construída con tan buen fin y de ahí que se estima que la hallemos en la enorme mayoría de los recientes modelos en los próximos años.

Parada del motor con el sistema Start & Stop

El sistema Start & Stop apaga de forma automática el motor en el momento en que sucede una de las próximas ocasiones y si la agilidad de 5 km/h o tras la última encendido:

• el turismo está parado,
• la agilidad es inferior a 3 km/h,
• en el momento en que la caja de cambios está en punto fallecido
• o el pedal del embrague no está pisado
• y si el volante no empezó a girar.