
El ECM es una unidad de control electrónico que se hace cargo de supervisar los actuadores de un motor de combustión interna, asegurando un desempeño perfecto del motor. Consigue datos de multitud de sensores y los interpreta ajustando los actuadores.
El sensor de presión del filtro de partículas diésel mide la diferencia de presión en el filtro de partículas diésel (DPF) de un motor diésel. El filtro es un dispositivo de control de emisiones que atrapa y suprime las partículas de los gases de escape de un motor diésel. El sensor de presión del filtro de partículas diésel controla la presión antes y tras el DPF y da información esencial sobre el nivel de acumulación de hollín en el filtro. Con la información que este sensor manda al controlador responsable, empieza el desarrollo de regeneración para abrasar el hollín juntado y regenerar el DPF.
En el momento en que se establece el código de diagnóstico P2460 OBD2, es porque el PCM ha detectado una señal de entrada del circuito del sensor de presión del filtro de partículas diésel, que está muy bajo los escenarios tolerados. Para saber la app de la letra «B» en su vehículo, debe preguntar la fuente de la información.
-PCM
Es el módulo de control del tren motriz. Radica en el ECM mucho más el TCM y es un módulo único mucho más eficaz que está en los automóviles mucho más nuevos. Los automóviles mucho más viejos tienen un ECM y un TCM.
***
Módulo de control electrónico (ECM)
En inglés, Módulo de control electrónico es de todos modos un término genérico que puede referirse a múltiples cosas. Esencialmente, cualquier ingrediente que involucre una unidad de análisis y un sensor puede ser una parte del ECM. No obstante, este tiende a ser el nombre que se le da a la unidad central que trata la información de los próximos elementos:
- Transmisión
- Frenos
- Sistema eléctrico
- ) Suspensión
- Motor
- PCM
¿Qué es el ECM?
El ECM es esencialmente una PC de dentro. Se constituye de hardware: una placa de circuito a prueba de manipulaciones cuidada en todos y cada uno de los lados por una cubierta fuerte. Si no está seguro de dónde se encuentra, consulte el manual del dueño o prosiga el arnés eléctrico primordial y ocasionalmente lo va a llevar a él.
¿Qué es el ECM de un vehículo?
¿Qué inconvenientes puede ocasionar una ECU imperfecta?
Por poner un ejemplo, el bajo desempeño o las caídas incomprensibles en el ahorro o la eficacia del comburente de manera frecuente están relacionados con inconvenientes con la PC dentro del automóvil o inconvenientes con la ECU deficiente. Una ECU imperfecta puede crear problemas de cambio en una transmisión automática o ocasionar tirones o paradas repentinas afines a los inconvenientes de transmisión.
Un ECM deficiente puede lograr que el vehículo arranque con contrariedad o que no arranque en lo más mínimo. Si el ECM falla completamente, dejará el vehículo sin control de administración del motor y, como resultado, no va a arrancar ni va a funcionar. El motor aún puede arrancar, pero no va a poder arrancar sin las entradas vitales de la PC.
Contenidos