¿Qué es lo que no se debe hacer en un vehículo automático?

5 hábitos a eludir en los turismos automáticos Utiliza P (aparca) en el momento en que el turismo se mueva levemente. Acelere en el momento en que cambie de Neutral a Drive. Cambie a Conducir si el automóvil se mueve.

Situación N del carro automático

Entre los mitos a aclarar tratándose de un carro automático es el de la situación N (Neutro). Varios sostienen que bajar una montaña o pendiente en esta situación contribuye a ahorrar gasolina, lo que es totalmente falso.

Al no tener una marcha engranada mientras que está en movimiento, y esto aplica tanto para coches automáticos como manuales, pierdes el control del vehículo, con lo que si precisas apresurar o frenar bruscamente para eludir un obstáculo, no lo vas a hacer. tener la asistencia del motor.

¿De qué forma proteger la caja de cambios automática?

1. Verifique periódicamente el aceite de la transmisión. Este debe tener el tamaño y color conveniente. El buen estado de este líquido es primordial, en tanto que es el responsable de enfriar y lubricar todo el sistema. Este líquido debe tener un fragancia dulce y su color ha de ser colorado refulgente, si no es de esta forma, o sea una señal de que precisa ser sustituido.
2. En el momento en que conduzcas, no cambies de marcha hasta el momento en que el turismo se detenga. Si pasa de manera directa de Drive a Neutral, por servirnos de un ejemplo, la transmisión se usa para parar el vehículo y no los frenos, lo que representa un desgaste insignificante en el mecanismo, lo que transporta a daños irreversibles en la transmisión automática.
3. No utilice neutral a lo largo de los semáforos. En el momento en que se aplica este modo, se disminuye la aptitud de efectuar maniobras de urgencia, y si el timón está en punto fallecido en el momento en que se regresa a arrancar, el motor se acelerará y se quemará comburente.
4. Impide quedarte sin comburente en el tanque de gasolina. Como entendemos, jamás es interesante conducir en estas situaciones, y mucho más en el momento en que nuestro turismo tiene caja de cambios automática, en tanto que el comburente asiste para lubricar distintas unas partes del sistema. Si el nivel de líquido es mínimo, las piezas se desgastarán considerablemente más veloz.
5. No utilice las llantas de refacción a lo largo de periodos extendidos, esto no solo perjudica la alineación de las ruedas, sino asimismo ejercita una presión agregada y también superflua sobre la transmisión.
6. Cerciórate de que el sistema de enfriamiento del vehículo ande de forma perfecta, puesto que no solo impide que el motor se sobrecaliente, sino asimismo enfría el líquido de la transmisión.
7. Espera a que el vehículo se ardiente antes de arrancarlo. Lo idóneo es que arranquemos el vehículo y ojalá esté por lo menos a 1000rpm. Es conveniente llevar a cabo esto pues el mecanismo está frío y cuanto mucho más altas son las revoluciones, mucho más fuertes son los golpes en los embragues.
8. Realice cambios periódicos de aceite de transmisión. Mire en el manual de su vehículo exactamente en qué intervalo o kilometraje hay que realizar, puesto que esto asegurará una durabilidad perfecta. En la mayoría de los casos, esto debe hacerse cada 60.000 km.

Caruzen Motors, sin límites.

¿Para qué exactamente sirve la P o estacionamiento en un vehículo automático?

P-aparcamiento (modo de estacionamiento) es fundamentalmente el modo perfecto usado para aparcar el vehículo. La función de esta manera inhabilita los engranajes impulsores, eludiendo que el carro se mueva. Asimismo marcha en atentos sin el freno aplicado.

No cambie de P a N mientras que conduce, en tanto que esto desgastaría la turbina de la transmisión y su cambio no es moco de pavo ni económico.

Jamás active ‘P’ (estacionamiento) sin detenerse completamente

Posiblemente su novedosa transmisión automática no le deje aparcar sin detenerse completamente, pero jamás debe procurar llevarlo a cabo . En el momento en que activa Park, se introduce un pasador de bloqueo en la transmisión para eludir algún otro movimiento. Si se activa antes que el automóvil se detenga completamente, corre el peligro de romper este pasador. Sustituir este pin dejará una enorme mella en su cuenta corriente.

********

TE PUEDE INTERESAR:

– El Toyota GR Yaris hace su debut en México y se agota en solo un día
– Cuál es la característica que solo tiene el Audi Q4 y también-tron 2022

5- No tirar del freno de mano al estacionar

Se estima que estacionar basta para dejar el turismo aparcado. Mano. Coloca el freno de mano por el hecho de que sino más bien todo el peso del turismo cae sobre la caja y la gasta. Además de esto, el estacionamiento ideal se ve de este modo: vaya de conducción o reversa a neutral con el pie en el freno; encender el freno de estacionamiento (en ocasiones es un botón); quita el pie del freno; y después sí elija la «P».

Comentando de frenos, si deseas saber 5 síntomas que los gastan, entra aquí.