
Ciertas funcionalidades que mucho más tienden a perder esta memoria son: El radio. Elevalunas eléctricos automáticos. La aceleración.
La llave codificada de tu turismo no abre ni abre las puertas y no tienes idea por qué razón? Relájese, nos encontramos aquí para…
Indicadores de estado de disponibilidad de OBD
Todas y cada una de las PCs de diagnóstico incorporadas tienen un indicio de estado de disponibilidad de OBD, lo que quiere decir que la PC monitorea los sensores y las condiciones en el vehículo y devuelve un «hecho» que señala que todo está bien con ciertos sistemas. Según el modelo de vehículo y la fecha de fabricación, la PC efectúa hasta 12 controles. Por poner un ejemplo, al evaluar la transmisión, la PC tiene un estado «listo» o «no listo». En el momento en que se borra la memoria de la PC, la PC va a tardar hasta 50 millas y ciertos viajes en llenar todas y cada una de las comprobaciones y proveer un estado «listo» o devolver un código de inconveniente. Regresar a estudiar los valores de comburente puede conducir hasta 500 millas, según el vehículo. En el momento en que el sistema está en un estado «no listo», la parte OBD-II de las pruebas de emisiones de smog fallará.
Si quiere saber qué códigos de fallo se detallan en su PC o si precisa contrastar por qué razón se prende Check Engine Light, alquile o adquiera un escáner OBD-II para compruebe los códigos y determine el inconveniente. Ciertas tiendas de autopartes aun van a escribir el cheque de manera gratuita. Es esencial sostener la configuración en la PC para lograr saber cualquier inconveniente con el vehículo. No se aconseja desconectar la batería para eliminar la configuración; no solventa el inconveniente, y los códigos se restablecerán cuando el vehículo complete los viajes y las millas primordiales a fin de que la PC dentro dé su diagnóstico.
¿Por qué razón mi alternador no carga?
Si el alternador no genera bastante voltaje o no genera ningún voltaje, la luz indicadora de carga se va a encender señalando que el alternador no marcha adecuadamente. La causa más frecuente de esto son las escobillas de carbón del controlador de carga gastadas.
“Al desconectar los cables de la batería vieja, desconecte primero el negativo y después el positivo.